Em entrevista coletiva concedida na sala de reuniões do Paço
Municipal na manhã de hoje (quinta-feira, 21), o prefeito de Lucas do Rio
Verde, Luiz Binotti (PSD), comentou que a visita da comitiva do município ao
Planalto Central trouxe avanços para pontos importantes da infraestrutura local
e regional.
Os principais pontos debatidos na Capital Federal tocaram na
duplicação da rodovia BR-163 entre Sinop e Cuiabá, as obras de mobilidade no
perímetro urbano de Lucas do Rio Verde e o andamento dos projetos para a
construção das ferrovias FICO e Ferrogrão.
RODOVIA BR-163 – Segundo
relatos do prefeito, o ponto central para a duplicação da rodovia, principal
eixo de circulação de mercadorias entre o meio-norte mato-grossense e a região
centro-sul do País, diz respeito ao contrato de concessão do trecho à Rota do
Oeste.
“Temos que resolver esta questão, que vem se arrastando há algum
tempo. Já foi feita uma audiência pública no ano passado, este ano os debates
continuaram e, em nossa viagem a Brasília, conseguimos levar a questão para
dentro do Palácio do Planalto através da Secretaria da Presidência. Assim,
temos agora algumas possibilidades que podem ser vistas: a permanência da Rota
do Oeste como concessionária responsável pela rodovia e pelas obras de
duplicação, com um aditivo contratual a partir das demandas apresentadas pelos
municípios; ou a intervenção pacífica do Governo no contrato de concessão,
dando um prazo de dois anos para que a Rota do Oeste passe esta função a outra
empresa”.
TRAVESSIAS E
PASSARELAS – Quanto as obras de construção das travessias e passarelas no
perímetro urbano de Lucas do Rio Verde, Binotti destacou que as reuniões
serviram para apresentar o projeto feito pela Prefeitura Municipal que prevê a
construção de cinco travessias e duas passarelas, diferentemente do apresentado
pela Rota do Oeste.
“Nossa administração contratou uma empresa que fez todo o
levantamento dos pontos de intersecção da cidade e constatamos que são
necessários cinco pontos de travessias, na Avenida Universitária, na Avenida
Goiás, na Avenida Mato Grosso e em duas rotatórias do anel viário, além de duas
passarelas. Esse projeto é diferente do apresentado anteriormente pela Rota do
Oeste, que previa apenas uma travessia e nenhuma passarela”, explicou.
O documento com as modificações previstas pela Prefeitura
será entregue à ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres – na tarde de
hoje, em reunião específica para tratar dos assuntos da rodovia BR-163, em
Sorriso (60km de Lucas do Rio Verde).
FERROVIAS – O prefeito
ainda falou sobre o trabalho que vem sendo feito no acompanhamento dos
processos de licitação para a concessão das obras das ferrovias FICO – Ferrovia
de Integração do Centro-Oeste – e a Ferrogrão. Ele conta que, em conversar
mantidas junto aos representantes da Presidência da República, foi lançado o
pleito para que uma construtora seja licenciada para construir o trecho da FICO
entre Lucas do Rio Verde e Água Boa.
“Começamos as tratativas para que seja lançado um edital
para a construção do trecho da FICO entre Lucas do Rio Verde e Água Boa, uma
vez que o trecho que sai de Campinorte-GO até Água Boa já está licitado e as
obras agendadas. A proposta foi muito bem recebida e vamos dar prosseguimento a
este pleito junto ao Governo Federal, pois temos um grande projeto para
transformarmos Lucas do Rio Verde no maior porto seco da América Latina em
alguns anos”, comentou o prefeito.
Binotti ainda lembrou da conversa que os
prefeitos e agricultores da região tiveram com o vice-presidente Hamilton
Mourão na semana passada, em Sorriso, sobre a obra: “o tema das ferrovias tem
se tornado um debate vigoroso dentro de diversos setores do Governo e,
acredito, não só Lucas do Rio Verde, mas toda a região, tem muito a ganhar com
isso, porque teremos aqui um grande entroncamento ferroviário que facilitará o
transporte de mercadorias e o escoamento de nossa produção. Basta lembrar que,
a partir daqui, teremos acesso a, no mínimo, três portos muito relevantes”.
