Em visita a Lucas do Rio Verde para fazer a avaliação sobre o impacto social e econômico que os investimentos em infraestrutura planejados pela Prefeitura Municipal para os próximos anos podem gerar, o Professor Feliciano Azuaga, Doutor em Economia, especializado em econometria e impacto social, destacou que a cidade poderá atingir uma economia de até R$ 600 milhões.
O número foi construído a partir da análise cruzada de dados do município e do estado quanto a investimentos feitos em áreas como saúde, saneamento, educação e transporte, por exemplo.
Ainda segundo os cálculos do economista, se o município “investir, por exemplo, cerca de R$ 17 milhões em esgoto, gera um impacto só no segmento de saúde de mais de R$ 90 milhões nos próximos dez anos porque evita patologias vinculadas à contaminação de água; gera impacto também na melhora da produtividade educacional porque as crianças vão ficar menos adoentadas por contaminações bacterianas e assim faltar menos às aulas; e gera impacto econômico, quando você injeta novos investimentos em infraestrutura, isso movimenta a construção civil e, principalmente, o segmento de serviços da cidade. Como Lucas do Rio Verde é um dos ícones em dinâmica econômica do estado de Mato Grosso, é como se eu injetasse mais gasolina num motor que já é bom”.
Aos jornalistas presentes à apresentação dos resultados obtidos a partir do estudo específico realizado para Lucas do Rio Verde, o Doutor Azuaga destaca: “Muitos questionam o valor a ser investido, mas a nossa pergunta é: o quanto de retorno social terá? E é isso que a gente tenta medir, o quanto custa um filho doente, o quanto custa uma UTI, o quanto custa o número de contaminações, o quanto custa de pessoas que querem vir para Lucas do Rio Verde porque é uma cidade com boa infraestrutura; é isso que a gente quantifica para dar clareza para as pessoas tomarem decisões mais apropriadas”.
USINA DE ASFALTO - Sobre o projeto luverdense de investimentos em saneamento básico e a construção de uma usina de asfalto própria, Azuaga destacou os retornos financeiros e da qualidade do serviço prestado ao longo das próximas décadas.
“Eu posso pegar um recurso e usar como custeio, por exemplo, realizar a pavimentação de apenas uma faixa de asfalto, isso é um projeto tranquilo, usual, mas se tem um projeto que vai criar uma infraestrutura pra cidade se tornar autossustentável em asfalto, esse projeto é melhor porque ele continua gerando receita ao longo do tempo. E o projeto de pavimentação em Lucas do Rio Verde é diferenciado porque ele vai gerar uma infraestrutura para pavimentação que vai gerar uma economia nos próximos 15 anos e isso em dois aspectos: no preço mais barato do asfalto e na melhora da qualidade”, concluiu.
