Em entrevista concedida na tarde de ontem (quinta-feira, 24)
a ministra da Agricultura, Tereza Cristina, informou que a pasta prepara o
lançamento, na semana que vem, do “Plano Safra da Infraestrutura”. Trata-se de
uma série de medidas voltadas a melhorar as condições de trafegabilidade das
principais rotas de escoamento da safra 2019 e que enfrentam problemas crônicos
de manutenção.
Em um dos trechos da entrevista, a ministra declara: “no dia
28, nós vamos lançar o Plano Safra da Infraestrutura, que é o atendimento
daquelas estradas onde todo ano vemos caminhão atolado até o eixo, todos os
eixos debaixo do atoleiro, nada consegue remover. Esse ano, está sendo feito o
atendimento nessas estradas para que aqueles locais que todo ano tem problemas,
sejam minimizados, para que não fiquem lá atolados”.
MATO GROSSO – A principal
rodovia a receber os investimentos será o trecho da BR-163 ainda sob o domínio
do Governo Federal, que compreende uma extensão de 1,3 mil quilômetros entre
Sinop-MT e Santarém-PA. A proposta é facilitar o acesso dos produtores
mato-grossenses ao Porto de Miritituba-PA.
Segundo o Ministério da Agricultura, a obra será o primeiro
passo para a conclusão do asfaltamento da rodovia e o início das obras da
Ferrogrão, conforme adiantou em primeira mão o Portal da Cidade.
A inciativa já havia sido ponto de discussão entre os
ministérios da Defesa, Infraestrutura e Agricultura no início do mês e fazem
parte de um conjunto de ações batizada de Operação Radar. A proposta original prevê
uma parceria entre iniciativa privada, Estado Maior das Forças Armadas e a
Polícia Rodoviária Federal, que trabalharão para identificar os principais
gargalos de escoamento e apontar soluções emergenciais e de curto prazo.
IMPORTÂNCIA ESTRATÉGICA – Embora a rodovia BR-163 seja reconhecida como um dos mais importantes eixos comerciais do Centro-Norte do Brasil, desde que foi aberta a sua pavimentação jamais chegou a ser concluída. A falta de investimentos nos últimos 30 anos tem causado constantes prejuízos a caminhoneiros, produtores e moradores da região que dependem da rodovia para locomoção e transporte de suas mercadorias.
(Fotos: Agência Brasil - EBC)
