Em sua primeira visita ao estado de Mato Grosso como
vice-presidente da República, o General Mourão declarou que são firmes as
intenções de que o edital para a concessão das ferrovias FICO – Ferrovia de
Integração do Centro-Oeste – e a Ferrogrão será lançado ainda em 2019, conforme
adiantado pelo Portal da Cidade (leia matéria aqui).
A novidade, no discurso, é que pela primeira vez um
representante do Governo Federal afirma que Lucas do Rio Verde e Sorriso estão
inseridos em uma proposta suplementar para uma extensão da Ferrogrão, que tem
projeto original de Sinop ao Porto de Miritituba-PA. Assim, a ferrovia ganharia
mais 150km e contemplaria o epicentro da maior zona de produção agroindustrial
do oeste brasileiro.
Mesmo sem falar em prazos para o início e conclusão das
obras, em discurso dirigido a agricultores em Sorriso, na semana passada,
Mourão afirmou que a Ferrogrão “vai sair do papel sim, vai ser construída. É
fácil? Não, não é fácil! É difícil, mas as missões difíceis são para Jair
Bolsonaro!”.
A informação foi ratificada na manhã de hoje (segunda-feira)
ao jornalismo do Portal da Cidade por Roberto Meira, Diretor Comercial da
Estação da Luz Participações, concessionária que participa do processo de
licitação das duas ferrovias.
“Nosso projeto sempre contemplou a participação de Lucas do
Rio Verde e Sorriso no traçado da Ferrogrão, fazendo entroncamento com a FICO.
Este projeto já está homologado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres
– ANTT – e segue o trâmite para a licitação”, afirmou o executivo.
A informação de que os dois municípios estavam contemplados
em projeto complementar para a Ferrogrão foi anunciado pela primeira vez pelo
presidente da Estação da Luz, Guilherme Quintela, durante sua palestra no Show
Safra BR-163, em Lucas do Rio Verde, no ano passado.
SOLUÇÃO – A notícia
foi muito bem recebida pelos agricultores que ouviram o vice-presidente e
repercutiu positivamente dentro do setor do agronegócio da região,
principalmente porque a demanda por soluções logísticas para o escoamento dos
produtos do meio-norte de Mato Grosso tem figurado como tema central dentro de
todas as discussões sobre os gargalos econômicos do estado.
Os agricultores enxergam as medidas propostas pelo Governo
Federal em concluir as obras da BR-163 e licitar a construção das ferrovias
FICO e Ferrogrão como solução para boa parte destes problemas.
